名亮房车、艾维雅专注改装车，别克商务车内饰改装

　　作为中国商用车领域无可争议的，别克GL8在售后市场上的改装量不可能比奔驰和威霆少，毕竟就月销量而言，GL8系列的月销量稳定在15000辆，而威霆的销量刚刚超过1000辆。

　　国内关于汽车的交通法规和国外人少的不一样。在完善而严格的法律法规下，大多数改装都是违法的，而且随着中国汽车市场的增长。国内汽车售后市场正在逐步完善，国内改装需求也在不断增加。2020年4月，国内车辆改装进一步放宽。其中MPVZui赚钱。因为商用车改装的风格更倾向于实用，在很多法律法规的约束下可以合法改装。

　　至于进气格栅和外壳的改装，法规中规定进气格栅的样式可以在不改变车辆标志、接近角和离去角的情况下进行更换。

　　今天名亮房车小编带来的GL8案例是车主选择的众多改装套件之一。

　　这款别克GL8 陆尊ES改变了一套前后外壳，抛开面值有多美不谈。至少有一点值得鼓励。在众多改装过的罩子中，这种外壳在阳光下可以看到，原厂外观颜色高度一致，没有色差，至少从工业角度来说是可以接受的。

　　别克GL8虽然是美国车，没有美国车的鲜明标志，但却和中国车一样含蓄。原来的内饰除了黑色、米色、棕色之外颜色很少，所以素色明显没有个性，但是月销量1.5万多，也印证了那句话。越平淡越容易被别人接受。

　　名亮房车、艾维雅修改的需求是脱离平庸，在有限的空间里追求高度的个性。因此，在陆尊， 别克，的这款653t车内，不难发现车内的黑色大部分是蓝色的，镀铬条也换成了金大衣。

　　GL8 陆尊的中央扶手盒在我们的改装案例中频频出现，说明改装的另一个要求是实用性。除了花里胡哨的视觉享受，真正提升驾驶体验也很重要。一个扶手盒，满足冷饮、充电、外接电源的所有要求。

　　#别克 GL8商用车，作为别克家族中自行车利润率Zui高的车型，售价30万元，当然也没有电动座椅和真皮座椅。造成这种现象的主要原因是细分领域没有足够强大的对手。

　　名亮房车、艾维雅改装后四个座位也带来了另一个巨大的好处，那就是后备箱的空间。更换地板后，后排呈现出巨大的储物空间，第三排移开，两个航空座椅向后移动的空间变得巨大。

　　当然还有顶灯。从门板、侧墙到顶灯，这款GL8 陆尊展示了它独特的精致。金色镀铬条贯穿车内，给人明亮的感觉。